Nicht jede Reise auf See ist gleich. Zwischen einer Motoryacht mit rund 30 Passagieren an der Küste Dalmatiens, einem traditionellen Gulet in der Türkei, einem Großsegler und einem kleinen Luxusschiff wie der Seabourn Ovation mit bis zu rund 600 Gästen liegen Welten. Der Unterschied zeigt sich nicht nur in der Größe der Schiffe – sondern vor allem darin, wie man reist und was man unterwegs erlebt.
Motoryacht, Gulet, Großsegler oder kleines Kreuzfahrtschiff – sehen wir uns die Unterschiede genauer an!
Mit nur etwa 30 Gästen an Bord entsteht eine fast familiäre Atmosphäre – man sitzt an 8er-Tischen, trifft dieselben Mitreisenden jeden Abend wieder.
Der Reiz liegt in der Zugänglichkeit: es werden Häfen und Buchten angesteuert, die für große Schiffe unerreichbar bleiben. Dazu kommen tägliche Badestopps in einsamen Buchten: von der Badeplattform springt man direkt ins kühle Nass. Der Tagesablauf richtet sich auch nach den Gästen – mit Zeit zum Baden, Sonnen und Entdecken.
Das Unterhaltungsangebot an Bord ist bewusst begrenzt – wer hier bucht, will die Küste hautnah erleben, nicht das Schiff.
Mehr über meine Motoryacht-Reise durch Kroatien zum Nachlesen ➡️
Das Gulet: Holz statt Chrom, Verweilen statt Ankommen
Ein Gulet ist ein traditioneller, meist zweimastiger Motorsegler aus der Türkei – ursprünglich ein Fischer- und Frachtboot, heute in etwas eleganterer Form für Charterreisen gebaut, sogenannte „Blaue Reisen“.
Meine Erinnerung an eine „Blaue Reise“ mit einem Gulet ab Bodrum entlang der türkischen Ägäisküste: noch kleiner, noch unmittelbarer.
Kein Restaurant mit Menükarte, sondern gemeinsames Essen an Deck. Auf den Tisch kommen einfache, regionale Gerichte. Kein Klimaanlagen-Surren, sondern das Knarren von Holz. Während eine Motoryacht bereits bewusst auf vieles verzichtet, reduziert ein Gulet das Reisen noch stärker auf das Wesentliche: Wind, Wasser, Holz, wenige Menschen und viel Zeit.
Gut zu wissen: Gulets fahren häufig unter Motor, die Segel werden nur selten gesetzt. Auf dem Boot lebt man auf relativ engem Raum zusammen. Meine Empfehlung: ein Boot mit Freunden chartern.
Der Großsegler: Wind statt Motorengeräusch
Meine Erinnerung an die Star Flyer in Thailand und später ein Blick auf die Royal Clipper in der Karibik zeigen eine dritte Spielart der Seefahrt-Romantik. Anders als bei den meisten Gulets werden auf klassischen Großseglern die Segel tatsächlich gesetzt, sobald Wind und Wetter es zulassen. Das Setzen der Segel wird oft mit Musik zelebriert und ist ein Erlebnis für sich. Das Knarren des Tauwerks, das Flattern der Segel und das leise Gleiten über das Wasser machen den besonderen Reiz aus.
Mit etwa 150 bis 230 Gästen ist das Bordleben überschaubarer als auf einem Luxusliner, aber deutlich geselliger als auf einem kleinen Schiff. Wer den Nervenkitzel des Segelns erleben will, ohne auf Komfort zu verzichten, findet hier die passende Mischung.
Die Atmosphäre an Bord der Großsegler ist eher locker, große Garderobe ist nicht erforderlich,
Das kleine Luxusschiff: Komfort ohne Massentourismus
Ein kleines Kreuzfahrtschiff wie etwa die Seabourn Ovation zeigt, dass „Kreuzfahrt“ nicht zwangsläufig 1500-Personen-Hochhaus bedeutet. Mit 450-600 Gästen bei fast 450 Crewmitgliedern bleibt das Verhältnis von Raum zu Mensch großzügig – mehrere Restaurants, großzügige Suiten und außergewöhnliche Erlebnisse wie das berühmte Caviar in the Surf sowie ein nahezu 1:1-Verhältnis zwischen Gästen und Crew.
Gleichzeitig steuert das Schiff auch Häfen kleiner Inseln an, die bei Massenschiffen oft fehlen. Der Unterschied zur Motoryacht: mehr Infrastruktur und Luxus, mehr Programm an Bord – aber auch mehr Distanz zur Küste selbst.
Meine Karibik-Kreuzfahrt mit der Seabourn Ovation zum Nachlesen ➡️
Praktische Tipps zur Wahl der richtigen Schiffsreise
Kleine Kreuzfahrtschiffe können bei der Online-Suche entsprechend gefiltert werden, z.B. mit dem Suchbegriff „bis 500 Passagiere“. Suchbegriffe unter den Reisethemen sind z.B. „Luxuskreuzfahrten“ und „Segelkreuzfahrten“.
Motoryachten im östlichen Mittelmeer sind beispielsweise bei den Reedereien nicko cruises und Phoenix im Programm, oftmals mit „Bordsprache Deutsch“.
Star Clippers bieten Segelromantik auf drei Schiffen, die sowohl echte Großsegler als auch moderne Kreuzfahrtschiffe sind.
Der 5-Master Royal Clipper ist das größte Segelschiff der Welt und bietet Platz für maximal 227 Gäste.
Die 4-Mast-Schwesterschiffe Star Flyer und Star Clipper beherbergen maximal 170 Passagiere.
Während der Sommermonate wird im Mittelmeer, im Winter in der Karibik gesegelt.
Kreuzfahrten mit kleinen Luxusschiffen sind beispielsweise bei Seabourn, Silversea, Ponant (französische Luxus-Yachten) oder Explora im Programm. Auch die elegante MS Europa 2 gehört mit 500 Passagieren zu den kleinen Schiffen und hat einen eher deutschsprachigen Fokus.
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Buchung einer Kreuzfahrt
Viele Reedereien bieten ihre Kreuzfahrten zu tagesaktuellen Preisen an. e-hoi ist eine führende Online-Vertriebsplattform für Kreuzfahrten mit Komplett-Service und Bestpreis-Garantie. Die e-hoi GmbH ist Mitglied im Deutschen Reiseverband.
Mein Fazit
Es gibt nicht die eine perfekte Schiffsreise – sondern die passende für den jeweiligen Reisestil.
Wer eine Mischung aus interessanten Landgängen und kleinen Buchten sucht, wird eine Motoryacht lieben.
Wer Entschleunigung mit viel Ruhe, schönen Badebuchten und viel Zeit für Wassersport sucht und sich mit wenigen Menschen ein Schiff teilt, findet sie auf einem Gulet.
Wer vom Segeln träumt, wird auf einem Großsegler unvergessliche Momente erleben.
Und wer Komfort, hervorragende Gastronomie und außergewöhnliche Routen verbinden möchte, ist auf einem kleinen Luxusschiff bestens aufgehoben.
